Tourbewertung: Advanced

Touringstrecken: 30%

Anspruchsvolle Strecken: 70%

Landschaft:

Geschichte / Kultur:

Fahrstunden: 7 bis 9 Std.

Asphalt:

asphalt icon
9
10

Gebirge:

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10
10

Wie unsere Touren bewertet werden →

IMTBike Streckenbewertung

Lernen Sie die verschiedenen Schwierigkeitsstufen der IMTBike Touren kennen, um zu wissen, welche Fahrpraxis erforderlich ist, um an den entsprechenden Touren teilnehmen zu können. IMTBike bietet verschiedene Touren für unterschiedlichste Fahrstile und Schwierigkeitsstufen an und arbeitet weiter an der Gestaltung neuer Routen. Das ist ein fortlaufender Prozess, bei dem unsere erfahrenen Guides Strecken abfahren und überprüfen, bevor die besten davon für die IMTBike Touren ausgewählt werden.

Sehr erfahrene Motorradfahrer wünschen sich Strecken, die technisches Können erfordern; schmale, kurvige Straßen mit wenig Verkehr und endlosen Kurven. Genau diese Strecken könnten jedoch für weniger erfahrene Motorradfahrer zu schwierig sein.

Die lokalen Fahrgewohnheiten, das Verkehrsaufkommen, die Qualität des Asphalts und der Radius der Kurven unterscheiden sich von Land zu Land erheblich und oftmals sogar in den verschiedenen Regionen des gleichen Landes. Diese Merkmale sind auch jahreszeitenabhängig. Sie wurden alle von IMTBike sorgfältig erprobt und bei der Bewertung der Touren berücksichtigt.

Darüber hinaus finden finden wir es auch wichtig, Sie über die unterschiedlichen Straßen, auf denen Sie Ihre Reise genießen, zu informieren. Für ein besseres Verständnis hat IMTBike die Straßen in zwei Kategorien unterteilt und sie unseren Touren prozentual zugeordnet.

  1. TOURING STRECKEN: hier wird auf breiten Straßen gefahren, die hauptsächlich aus Kehren mit großem Radius bestehen. Es gibt geschwungene Kurven, aber keine engen, bergigen Serpentinen. Ganz gerade Strecken findet man auf IMTBike Touren nur sehr wenige!
  2. ANSPRUCHSVOLLE STRECKEN: hier werden enge, geschwungene Kurven gefahren, die mehr technisches Können erfordern. Oftmals werden die Straßen enger, mit unbefestigten Vorsprüngen, steilen Steigungen und Abfahrten. Normalerweise handelt es sich hierbei um Bergstraßen mit spektakulärer Landschaft.

Wenn Sie noch nicht außerhalb Ihres eigenen Landes Motorrad gefahren sind, oder wenn Sie nur wenig Fahrpraxis und Fahrerfahrung mit kurvenreichen Bergstraßen haben, empfehlen wir Ihnen mit einer Tour, die mit leicht oder mittel bewertet wurde, zu beginnen. Im Zweifelsfall oder bei Fragen senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an. Wir beantworten jederzeit gerne Ihre Fragen, um sicher gehen zu können, dass Sie die geeignetste Tour aussuchen.

LEICHT

Hier fahren wir Strecken mit weiten Kurven, die leicht zu manövrieren sind. An einigen Stellen gibt es auch enge Kurven, aber das ist eher die Ausnahme.

Auf jeden Fall sollten Sie auch auf den leichten Strecken jederzeit in der Lage sein, ein Motorrad mit großem Hubraum zu fahren.

Planen Sie bitte nicht, das Motorradfahren während einer IMTBike Tour zu lernen. Wir empfehlen mindestens 8.000 km Fahrpraxis auf einem Motorrad mit großem Hubraum und Sie sollten auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

MITTEL

Auf diesen Strecken fahren wir Abschnitte mit sehr vielen Kurven auf engen Straßen, mitunter ohne Mittellinie. Es sind auch Kurven mit weitem Radius dabei. Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten in der Nähe der Städte zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen. Von daher ist es sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit MITTEL bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 25.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Fortgeschritten

Auf diesen Routen fahren wir lange Abschnitte auf technisch engen, kurvigen Straßen, manchmal auch einspurigen.

Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen.

Diese kurvenreichen Straßen befinden sich dabei oft im Gebirge mit steilen Auf- und Abfahrten.

Dadurch können einige Fahrtage lang und herausfordernd sein. Es ist von daher sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit FORTGESCHRITTEN bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 50.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Unsere durchschnittliche tägliche Fahrdauer

5 bis 7 Stunden
6 bis 8 Stunden
7 bis 9 Stunden

Wir finden es wichtig, daß Sie wissen, wieviel Stunden am Tag auf einer Tour gefahren wird, damit Sie entscheiden können, welche IMTBIKE Tour die richtige für Sie ist. Manche Tourmitglieder möchten jeden Tag so viele Stunden wie möglich fahren, während andere es bevorzugen, öfters anhalten zu können und mehr Zeit für das Genießen der Landschaft und für das Besuchen von kulturellen Stätten zu haben.

Oder Sie möchten abends früher im Hotel ankommen, um vor dem Abendessen noch ein wenig entspannen zu können. Die tägliche Fahrzeit ist inklusive Kaffee- und Fotopause, beinhaltet jedoch nicht die Zeit für die Zwischenmahlzeit.

Normalerweise starten wir unseren Fahrtag morgens um 9:30 Uhr und halten zwischen 13 Uhr und 14 Uhr für die einstündige Zwischenmahlzeit an. Somit kommen wir bei einer Tour, die mit 5 - 7 Stunden angegeben ist, gegen 15:30 Uhr und 17:30 Uhr im Hotel an, je nach Durchschnittsgeschwindigkeit der Gruppe.

Perfekte Pyrenäen Motorrad Tour

Die Seele der Pyrenäen

Spanien | Andorra | Frankreich

Jun. 06 — Jun. 13, 2025 10 Plätze verfügbar

Aug. 02 — Aug. 09, 2025 12 Plätze verfügbar

Aug. 30 — Sep. 06, 2025 12 Plätze verfügbar

Das Gebirge der mächtigen Pyrenäen gehört zu den weltbesten Motorrad-Paradiesen. Unsere “Perfekte Pyrenäen Tour” verdient ihren Namen, da die Qualität des Asphalts erstklassig ist, die Strecken zu 99% aus Kurven bestehen und es fast keinen Verkehr gibt. Hinzu kommt eine unglaublich schöne Landschaft, in der Sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis haben werden! Das schöne Gebirge der Pyrenäen trennt Frankreich und Spanien.

Die 7-Tages-Tour schlängelt sich entlang der Grenze zwischen Frankreich und Spanien. Wir folgen dem natürlichen Verlauf des Gebirgszugs und kosten die kurvenreichen Straßen voll aus. Ein himmlischer Fahrgenuss!

IMTBike Streckenbewertung

Lernen Sie die verschiedenen Schwierigkeitsstufen der IMTBike Touren kennen, um zu wissen, welche Fahrpraxis erforderlich ist, um an den entsprechenden Touren teilnehmen zu können. IMTBike bietet verschiedene Touren für unterschiedlichste Fahrstile und Schwierigkeitsstufen an und arbeitet weiter an der Gestaltung neuer Routen. Das ist ein fortlaufender Prozess, bei dem unsere erfahrenen Guides Strecken abfahren und überprüfen, bevor die besten davon für die IMTBike Touren ausgewählt werden.

Sehr erfahrene Motorradfahrer wünschen sich Strecken, die technisches Können erfordern; schmale, kurvige Straßen mit wenig Verkehr und endlosen Kurven. Genau diese Strecken könnten jedoch für weniger erfahrene Motorradfahrer zu schwierig sein.

Die lokalen Fahrgewohnheiten, das Verkehrsaufkommen, die Qualität des Asphalts und der Radius der Kurven unterscheiden sich von Land zu Land erheblich und oftmals sogar in den verschiedenen Regionen des gleichen Landes. Diese Merkmale sind auch jahreszeitenabhängig. Sie wurden alle von IMTBike sorgfältig erprobt und bei der Bewertung der Touren berücksichtigt.

Darüber hinaus finden finden wir es auch wichtig, Sie über die unterschiedlichen Straßen, auf denen Sie Ihre Reise genießen, zu informieren. Für ein besseres Verständnis hat IMTBike die Straßen in zwei Kategorien unterteilt und sie unseren Touren prozentual zugeordnet.

  1. TOURING STRECKEN: hier wird auf breiten Straßen gefahren, die hauptsächlich aus Kehren mit großem Radius bestehen. Es gibt geschwungene Kurven, aber keine engen, bergigen Serpentinen. Ganz gerade Strecken findet man auf IMTBike Touren nur sehr wenige!
  2. ANSPRUCHSVOLLE STRECKEN: hier werden enge, geschwungene Kurven gefahren, die mehr technisches Können erfordern. Oftmals werden die Straßen enger, mit unbefestigten Vorsprüngen, steilen Steigungen und Abfahrten. Normalerweise handelt es sich hierbei um Bergstraßen mit spektakulärer Landschaft.

Wenn Sie noch nicht außerhalb Ihres eigenen Landes Motorrad gefahren sind, oder wenn Sie nur wenig Fahrpraxis und Fahrerfahrung mit kurvenreichen Bergstraßen haben, empfehlen wir Ihnen mit einer Tour, die mit leicht oder mittel bewertet wurde, zu beginnen. Im Zweifelsfall oder bei Fragen senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an. Wir beantworten jederzeit gerne Ihre Fragen, um sicher gehen zu können, dass Sie die geeignetste Tour aussuchen.

LEICHT

Hier fahren wir Strecken mit weiten Kurven, die leicht zu manövrieren sind. An einigen Stellen gibt es auch enge Kurven, aber das ist eher die Ausnahme.

Auf jeden Fall sollten Sie auch auf den leichten Strecken jederzeit in der Lage sein, ein Motorrad mit großem Hubraum zu fahren.

Planen Sie bitte nicht, das Motorradfahren während einer IMTBike Tour zu lernen. Wir empfehlen mindestens 8.000 km Fahrpraxis auf einem Motorrad mit großem Hubraum und Sie sollten auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

MITTEL

Auf diesen Strecken fahren wir Abschnitte mit sehr vielen Kurven auf engen Straßen, mitunter ohne Mittellinie. Es sind auch Kurven mit weitem Radius dabei. Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten in der Nähe der Städte zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen. Von daher ist es sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit MITTEL bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 25.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Fortgeschritten

Auf diesen Routen fahren wir lange Abschnitte auf technisch engen, kurvigen Straßen, manchmal auch einspurigen.

Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen.

Diese kurvenreichen Straßen befinden sich dabei oft im Gebirge mit steilen Auf- und Abfahrten.

Dadurch können einige Fahrtage lang und herausfordernd sein. Es ist von daher sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit FORTGESCHRITTEN bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 50.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Unsere durchschnittliche tägliche Fahrdauer

5 bis 7 Stunden
6 bis 8 Stunden
7 bis 9 Stunden

Wir finden es wichtig, daß Sie wissen, wieviel Stunden am Tag auf einer Tour gefahren wird, damit Sie entscheiden können, welche IMTBIKE Tour die richtige für Sie ist. Manche Tourmitglieder möchten jeden Tag so viele Stunden wie möglich fahren, während andere es bevorzugen, öfters anhalten zu können und mehr Zeit für das Genießen der Landschaft und für das Besuchen von kulturellen Stätten zu haben.

Oder Sie möchten abends früher im Hotel ankommen, um vor dem Abendessen noch ein wenig entspannen zu können. Die tägliche Fahrzeit ist inklusive Kaffee- und Fotopause, beinhaltet jedoch nicht die Zeit für die Zwischenmahlzeit.

Normalerweise starten wir unseren Fahrtag morgens um 9:30 Uhr und halten zwischen 13 Uhr und 14 Uhr für die einstündige Zwischenmahlzeit an. Somit kommen wir bei einer Tour, die mit 5 - 7 Stunden angegeben ist, gegen 15:30 Uhr und 17:30 Uhr im Hotel an, je nach Durchschnittsgeschwindigkeit der Gruppe.

Tourdaten

  • Start /Ende Barcelona
    Gesamtstrecke 1.453 km / 902 Meilen
  • Dauer 8 Tage
    Fahrtage 6 Tage
  • Rasttage 1 Valle del Tena
    Frühstück 7 Frühstück inbegriffen
  • Abendessen 6 Abendessen
    Tagesstrecke 250-350 km / 160-220 Meilen
  • Hotelübernachtungen 7 Nächte
    Fahrsaison Spätfrühling, Frühherbst, Winter
  • Highlights:  Start und Ziel in der Weltstadt Barcelona / Gebirgspässe, die auch von der Tour de France befahren werden / atemberaubende Landschaften in Frankreich und Spanien und Andorra
    Unterbringung:  komfortable, erstklassige Hotels - hauptsächlich Paradores de Turismo. Paradores de Turismo sind ehemalige Burgen und Schlösser, mit historischer Bausubstanz, umgebaut in stilvolle, motorradfreundliche 4 Sterne Hotels
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Testimonials

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  • Ya de regreso en Mexico, la hemos pasado increíble ! El viaje supero por mucho nuestras expectativas ! Martin y Chano fueron lo mejor del viaje, de verdad ! Nos hicieron el tour ameno, seguro, y además de haber sido un paseo increíble, nos ayudaron a mejorar nuestra calidad de manejo, ya que siempre estuvieron dispuestos a responder con paciencia a todas nuestras preguntas.
    Pronto nos pondremos en contacto con ustedes para organizar el siguiente tour.
    Un abrazo.

    Francisco Guzman
    Mexico City, Mexico
    Tour Pirineos Perfectos -

  • El tour de los perfectos pirineos así estuvo, PERFECTO!!
    Sobre todo gracias al profesionalismo y simpatia de nuestros guias.
    Saludos y espero verlos el proximo año.

    Jaime Guzman
    Mexico City, Mexico
    Perfect Pyrenees Tour

  • testimonials photo

    Estimados Martin y Oscar, luego que nos despedimos en Barcelona cada uno de nosotros tomo su camino unos de regreso inmediatamente a Venezuela otros también de regreso pero más despacio ó mejor dicho dando una vuelta más larga, el tema es todos nos fuimos con la sensación de haber pasado una de esas semanas que no vamos a olvidar y además de la que vamos a hablar por mucho tiempo.

    Estoy seguro que hablo por todos al decirles que se superaron todas nuestras expectativas en el paseo, su conocimiento, profesionalismo, amabilidad y simpatía hicieron que lo que empezó como ocho amigos que iban a los Pirineos Españoles a montar en moto se convirtiera rápidamente en diez amigos
    Creo que todos mejoramos nuestra capacidad de conducción, disfrutamos de los mejores paisajes, las mejores carreteras, comimos y bebimos de primera incluyendo paellas a derecha e izquierda! En resumen seria propio decir que la pasamos “DE PUTA MADRE!” También sería propio decir que ustedes tienen ocho nuevos amigos en Venezuela y nosotros dos en España. Bueno solo queda decirles Muchas Gracias por todo y vamos a ver si nos vemos en el próximo año para rodar esta vez por las carreteras Andaluzas o por lo llaman España verde.

    Alberto Ramirez
    Venezuela
    Pirineos Perfectos - Moto Aventura Custom Tour

  • I just wanted to thank you for a truly wonderful experience far beyond what I had anticipated. Bravo to you, your company and your staff. The roads and scenery bordered on being Magical. Words cannot express how much fun I had. It was superb.
    What a bummer to come home! Ride Well my friend: Hopefully we can do it again someday.

    Jon Gracey
    Wheeling, WV
    Pyrenees Tour - A truly Wonderful Experience

  • testimonials photo

    I just finished the Perfect Pyrenees trip last week. I must say it was one of my most enjoyable experiences, on or off of a motorcycle, ever. The roads were superb. The IMTBike team (Martin And Roger) were extraordinary hosts, mentors and guides. The hotels and food was fantastic. I cannot recommend this trip highly enough. BRAVO IMTBike!!!!

    Terrence Burns
    Georgia, USA
    Perfect Pyrenees Tour

  • I just want to thank IMTbike tours for a fantastic six days in the Pyrenees Mountains. It was beyond my greatest expectations. Everything they promised, they delivered and more. Martin and Roger are both fantastic people and guides. They are fun to be with and awesome riders. We had a great group and many first time tour riders; I am sure some will be back for more. The roads and scenery are beyond description. An experience not to be missed. Oh yes, ask anybody that was on the tour about the food. The tour should be renamed the Perfect Pyrenees motorcycle and Food Experience Tour!

    Dale Brandt
    Iowa,USA
    Perfect Pyrenees Tour - Fantastic six days

  • This was my second tour with IMTBike, having gone to Morocco last year. As before the pacing and daily riding distance was perfect plus our guides went out of their way to ensure none of the tail-enders became lost which is quite the contrary to other tours I’ve been on. This was my 6th foreign tour and keeping up generally doesn’t apply to me but it was good to see IMTBike staff concerned enough to make sure everyone has a good time. I’m already looking at my schedule to see what IMTBike tour I can take next year!

    Tosh Konya
    Ohio, USA
    Perfect Pyrenees Tour

  • testimonials photo

    I am sitting down thinking about my trip to the Magical Pyrenees looking at the pictures you took makes me smile and feel sad. Getting home is comforting but the joy of riding with you, Roger, Al and the rest brings a huge smile to my face. It is hard to describe to your friends the exhilaration riding a motorcycle brings it makes me feel like a kid again.
    Many thanks to you and Roger for taking care of all riders all were included in all aspects of the trip.
    Everything was first class: the little touches, marked maps, planning local information, photography (the photos were a treasure). Was awesome!
    I will be back! You and Roger are a great team and fab riders thanks for the riding lessons.
    Until we meet again!

    Howard Strode
    Ontario, Canada
    Perfect Pyrenees Tour - Better than Advertised

  • It is difficult to find the words to express my appreciation to IMTBIKE for the absolutely PERFECT Pyrenees Tour . I have been riding motorcycles for over 50 years. I have travelled over a large percentage of North America by motorcycle and my son and I did a self-guided tour of the Pyrenees several years ago (also arranged by IMTBIKE).
    The trip last week was by far my most enjoyable time on a motorcycle. I am at a loss to think of any way that the experience could have been improved upon. The roads, scenery, accommodations and meals were magnificent.
    Although I realize that the successful execution of an undertaking of this type requires a great deal of work by people that we never see, you should be very proud that IMTBIKE is represented so exceptionally well by both Martin and Roger. Their knowledge of the Pyrenees and Catalunya are impressive, their motorcycling passion and skills are amazing, and their attention to every little detail made this a trip of a lifetime.
    Please extend my thanks to everyone at IMTBike for their hard work.

    Hinton Buzz Crockett
    Tennessee, USA
    Perfect Pyrenees Tour - A PERFECT Pyrenees Tour

  • After traveling with my moto buddy Greg Pecknold on the Perfect Pyrenees trip, I thought I would write to thank you for putting together a fantastic tour. This being our second tour this year we pretty much knew what to expect. However, like one of our fellow bikers noted, while the Andalucía Tour was about the history and culture of the region, the Pyrenees Tour is about the roads.

    Both are quite memorable, but the twisties in the Pyrenees....unbelievably exciting and satisfying. Greg and I often remarked what great guides Roger and Martin are. Really, the trip by itself is fine, but these two men add delicious frosting on the moto cake. Their riding expertise, familiarity of roads traveled, intricacies in Spanish culture and knowledge of the sidelines of food and lodgings make for a trip of a lifetime. Not to mention their genuine caring for their tourists. These guys are golden.

    You haven't seen the last of Greg and I, what a trip!

    Phillip Roush
    Washington State, USA
    Perfect Pyrenees Tour

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Lernen Sie unsere Tourguides kennen

Meet the IMTBike Guides

Wir sind sehr stolz auf den guten Ruf, den wir als weltweit führenden Motorradreiseveranstalter haben und er beginnt mit unseren Tourguides.

Mehr über unser Team →

Tägliche Reiseroute

  • Day 1: Ankunft in Barcelona
  • Day 2: Barcelona - Seu D’ Urgel
  • Day 3: La Seu d’Urgel - Ordesa und Monte Perdido Naturpark
  • Day 4: Ordesa und Monte Perdido Naturpark – Valle del Tena
  • Day 5: Valle del Tena - Rasttag
  • Day 6: Valle del Tena – Cardona
  • Day 7: Cardona – Barcelona
  • Day 8: Heimreisehome
  • Day 1: Ankunft in Barcelona – Sicherheitseinweisung - Welcome-Dinner

    Ankunft in Barcelona – Sicherheitseinweisung - Welcome-Dinner

    Der Transfer vom Flughafen zum Hotel ist inbegriffen. Anschließend können Sie entspannen oder die Weltstadt Barcelona erkunden. Nach dem frühabendlichen ersten Briefing gibt es zum Kennenlernen ein Welcome-Dinner in einem traditionellen Restaurant. Der erste und letzte Tourtag ist An- bzw. Abreisetag. Wir bitten Sie, Ihre Flüge entsprechend zu buchen!

  • Day 2: Barcelona - Seu D’ Urgel

    Barcelona - Seu D’ Urgel

    Unser Tag beginnt in der schönen und weltoffenen Stadt Barcelona. An unserem ersten Fahrtag verlassen wir Barcelona und fahren in die Pyrenäen. Berühmte Gebirgspässe mit perfektem Asphalt warten auf uns. Dieser unschlagbar kurvenreiche Tag endet in der malerischen Stadt Seu DÚrgel, einen Katzensprung entfernt von Andorra.

  • Day 3: La Seu d’Urgel - Ordesa und Monte Perdido Naturpark

    La Seu d’Urgel - Ordesa und Monte Perdido Naturpark

    Heute haben Sie Gelegenheit im zollfreien "Einkaufsparadies" von Andorra zu shoppen. Zahlreiche Geschäfte laden dazu ein Ihre Motorradausrüstung zu erweitern. Eine Versuchung für jeden von uns! Danach beginnen wir mit dem „Grenz-Hopping“ und pendeln mehrmals täglich zwischen Spanien und Frankreich. Dabei staunen wir über die Schönheit der Pyrenäen, deren hervorragende Straßenbedingungen und den geringen Verkehr! Wir kosten den Genuss des Motorradfahrens voll aus und entspannen abends im Hotel in Bielsa, umgeben vom atemberaubenden Ordesa und Monte Perdido Naturpark.

  • Day 4: Ordesa und Monte Perdido Naturpark – Valle del Tena

    Ordesa und Monte Perdido Naturpark – Valle del Tena

    Am nächsten Morgen wecken uns die frische Bergluft und das Rauschen der Wasserfälle. Ein reichhaltiges Frühstück erwartet Sie. Lassen Sie sich dafür ausreichend Zeit; wir haben einen langen Tag auf dem Motorrad vor uns. Wir werden fünf Gebirgspässe überqueren, alle mit atemberaubender Schönheit und tadellosen Straßen. Viele dieser Straßen werden von den Rennfahrern der Tour de France gefahren. Übernachten werden wir mitten in den Bergen, umgeben von den besten Ski-Stationen der Pyrenäen.

  • Day 5: Valle del Tena - Rasttag

    Valle del Tena - Rasttag

    Dies ist Ihr freier Tag. Fühlen Sie sich wie zuhause und relaxen Sie oder machen Sie einen Spaziergang durch die Stadt. Sie können aber auch auf die Bergspitze steigen oder mit dem Motorrad einen Tagesausflug nach Pamplona machen. Pamplona ist für seine jährlichen Stierläufe (encierros) bekannt, welche in der zweiten Juliwoche zu San Fermines stattfinden.

  • Day 6: Valle del Tena – Cardona

    Valle del Tena – Cardona

    Wir verlassen Sallent, überqueren einen wunderschönen Gebirgspass und fahren in das Mittelgebirge der aragonischen Pyrenäen. Auf unserer Tagestour werden wir vier weitere Gebirgspässe und typische Pyrenäendörfer kennenlernen. Auf kurvenreichen Straßen fahren wir abwärts nach Cardona, bekannt für seine Salzminen und einer Festung aus dem 8. Jahrhundert, welche auf einer Hügelkuppe hoch über der Stadt hinausragt.

  • Day 7: Cardona – Barcelona

    Cardona – Barcelona

    Wir lassen die Pyrenäen hinter uns und fahren auf kurvenreichen Straßen durch das Montserrat-Gebirge zurück nach Barcelona.

  • Day 8: Heimreise

    Heimreise

    Heute heißt es Abschied nehmen von den Guides und von den anderen Tour-Mitgliedern und wir machen uns auf den Weg zum Flughafen. Gerne sehen wir uns bei unserem nächsten Motorradabenteuer wieder! “Hasta la proxima“!

Preise

Der Grundpreis jeder Tour ist kalkuliert auf Basis einer BMW G310R mit Einzelfahrer, untergebracht in Doppelzimmer berechnet

  • Reiseteilnehmer hinzufügen

    + 2565

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  • Einzelzimmer Aufpreis

    + 700

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  • BMW G310R

    + 0

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  • BMW F700GS low

    + 120

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  • BMW F750GS

    + 190

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  • BMW F800GT

    + 350

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  • BMW F800GS

    + 350

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  • BMW F850GS

    + 350

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  • BMW F900XR

    + 350

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  • BMW F900GS

    + 480

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  • BMW R1250RS

    + 480

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  • BMW R1250GS

    + 480

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  • BMW R1300GS

    + 580

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  • BMW R1250GS ADV

    + 580

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  • BMW S1000XR

    + 580

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  • BMW R1250RT

    + 580

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  • BMW K1600GT

    + 910

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In der Tour inbegriffen:

  • Abholung vom Flughafen am ersten Tourtag.
  • Übernachtungen in sorgfältig ausgesuchten 4 & 5 Sterne-Hotels und Paradore/Pousadas (Schlösser und Burgen, umgewandelt in “motorradfreundliche” Boutique-Hotels).
  • jeden Abend (außer am Erholungstag) ein köstliches Gourmet-Dinner mit spanischen oder portugiesischen Spezialitäten.
  • ein reichhaltiges Frühstücksbuffet am Morgen
  • aktuelles BMW Motorradmodell ausgestattet mit BMW Seitenkoffern und BMW Topcase.
  • Tour-Handbuch (sehr umfassend mit ca. 70 Seiten) und Strassenkarte inklusive markierter Route.
  • Erfahrener mehrsprachiger Tourguide auf einem Motorrad.
  • Mehrsprachiger Tourguide in Begleitfahrzeug, das Ihr Gepäck und persönliche Einkäufe transportiert oder auch ein oder zwei weitere Reiseteilnehmer mitnehmen kann.
  • Tour Souvenirs.

Nicht in der Tour enthalten:

  • Flugtickets, Mittagessen, Treibstoff, Getränke, Mautgebühren, Persönliche Ausgaben und Trinkgelder.
Included